主页 > 新车 > > 正文

荣威iMAX8上市,18.88万元起售

2020-11-03 来源:中国新车经济  作者: 李玉龙
日前,我们通过上汽乘用车发布的最新销量数据了解到,过去的银十月里,整个上汽乘用车销量破7万辆大关,其中荣威品牌销量就有近4万辆,占据了多半壁江山。除了热销的荣威RX5、

  日前,我们通过上汽乘用车发布的最新销量数据了解到,过去的银十月里,整个上汽乘用车销量破7万辆大关,其中荣威品牌销量就有近4万辆,占据了多半壁江山。除了热销的荣威RX5、荣威i5和荣威i6以及荣威系列新能源车型外,首月上市的荣威iMAX8不可忽视,当天交付速度惊人,虽然月底上市,但也有近5000辆的市场表现,这不得不说,荣威iMAX8这款车到底有多火爆。

荣威iMAX8上市,18.88万元起售

  10月31日笔者赶赴魔都上海,参加荣威iMAX8的用户大会暨上市发布会。在新车发布会上,这款全网瞩目的网红车终于迎来了上市。此次上市新车共推出4款车型,官方指导价区间为18.88万元—25.38万元,不仅如此,新车还为用户带来4重专属尊崇大礼。

  和其他上市车型不同,荣威iMAX8的新车车型配置命名有些不一样,其18.88万元的入门级车型叫做旗舰版,这也意味着,这款车是一款入门即豪华的MPV车型。

荣威iMAX8为何被称为国潮车

  对于国潮这个称呼,估计很多人并不会陌生。说起国潮,不少人会可能会想到运动品牌“李宁”,打着国潮牌的李宁这几年发展迅速,线上线下店不断壮大,也成为国内运动品牌的领跑者。在汽车圈,汽车产品也开始迎来国潮风暴,今天说到的荣威iMAX8就是一款不折不扣的国潮车。

  国潮二字在荣威iMAX8身上,在设计方面的体现非常明显。新车前脸采用了参数化立体悬浮荣鳞造型,而借助先进的智能计算手段,让每一片荣鳞元素都呈现最佳的视觉角度,尤其在新车发布会现场灯光照耀下,车头的层次感非常强,而且车头宽大,气场丝毫不输别克GL8,甚至会让人想到丰田埃尔法或者雷克萨斯的最新旗舰MPV车型。

  从车头来到车侧,来到车身侧面,一条笔直的腰线从车灯一直贯穿到车尾,这样的设计营造了不错的视觉效果,让新车看起来整体更修长。车窗则由银色镀铬饰条装饰,亮点在后车窗处,同时提升了新车品质感。

  值得一提的是,新车四车门均采用了无钥匙进入功能,后门采用了电动侧滑门设计,这也是豪华MPV车型实用的配置,这样的配置在同级别车型中仅有中高配甚至高配车型才有。银黑双色多辐式轮毂设计,让车子的视觉效果更好。

  车尾部采用了大量平直线条,让整体看起来更大气为重,但尾灯并未采用时下流行的贯穿式尾灯设计,车尾两侧采用了不规则的大灯组造型。大灯内部同样采用了荣麟纹样式设计,与前格栅设计前后呼应,新车侧面采用了隐私玻璃设计,符合豪华MPV设计风格。

兼具智能科技和大空间

  对于一款豪华MPV来说,我们要的是什么,当然是大空间、超级享受了。进入车内,你会发现,荣威iMAX8采用了四块大屏设计,前排双12.3英寸全液晶仪表盘及中控大屏幕,后排双10英寸“魔屏”后排交互屏,这样的设计让人仿佛进入了一个未来科技空间。

  液晶仪表盘不仅集成了导航、多媒体、行车信息等实用配置,还搭载了可实现车道级实景导航、POI实景显示及A柱盲区监测等功能的AR实景驾驶辅助系统,对于驾驶者来说相当实用。

  右边悬浮式触控屏更搭载了最新的斑马智行Venus系统,该系统集成了90秒内自然连续对话、车家互联、长视频投屏、高德导航、远程启动、在线音乐等功能体验。

  你以为这就完了?远远不够,除了我们提到的魔屏之外,荣威iMAX8的智能交互汽车中控台(即“魔吧”设计)也让人眼前一亮。

  据悉这也是业界首创的移动交互台,可通过语音或按键控制在车内沿着中央滑轨在前后排空间移动,同时还提供智能mini升降吧台功能。

  不仅如此,它自带冷热双驱魔块的功能能让你夏凉冬暖,冷热饮品随你选。

  舒适性方面,荣威iMAX8在第二排配备了行业独有的“魔力沙发”头等舱减压座椅,该座椅的头枕支持六向调节、电动腰托,电动腿托及按摩等功能,该舒适性配置对于长途驾驶来说太重要了。

  新车长宽高分别为5016*1909*1788mm,轴距则达到了3000mm,和同级别MPV相比处于中等偏上水平,这样的车身尺寸和轴距也决定了其内部空间的宽裕。

动力成熟,燃油经济性喜人

  最后我们来说说新车的动力方面,荣威iMAX8全系标配的动力组合为2.0T上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机,其最大功率172kW,最大扭矩达到了360N.m,满足国六排放标准。传动方面,与之匹配的是爱信8AT变速箱,这套动力组合最大的特点就是成熟稳定,这样的动力组合也造就了其百公里综合油耗8.4L的表现。

写在最后:

  从荣威iMAX8的产品定位和定价来看,它已经将目光瞄准了“老将”别克GL8、艾力绅等合资车型,当然传祺M8也将会成为其未来的竞争对手。

  从市场来看,荣威iMAX8填补了真正“宜家宜商”的空缺,作为荣威品牌MAX产品线的旗舰车型,荣威iMAX8不仅表现在智能豪华配置上,在内外设计、空间和舒适性打造方面,荣威iMAX8也做足了文章,可以说荣威iMAX8是一款内外兼修的高端豪华MPV。

  月初,上汽荣威就迫不及待地公布了这款车的销量数据,虽然上市时间很短,但其已经交出了近5000辆的单月销量成绩,当然这不排除新车首月铺货的情况,但这也能从侧面反映出荣威iMAX8的受欢迎程度,这款车上市后会有怎样的市场表现,我们三个月后见分晓。

为您推荐
  • 降价榜