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菲斯塔 EV将会打开国内市场

2020-02-17 来源:中国新车经济  作者: 李玉龙
说起国产车,我们首先想到的便是性价比,相同的价格,国产车往往能够提供越级的空间和配置,以此来征服消费者。这样的表现也延续到了新能源车上,国产电动车往往能够提供比合

  说起国产车,我们首先想到的便是性价比,相同的价格,国产车往往能够提供越级的空间和配置,以此来征服消费者。这样的表现也延续到了新能源车上,国产电动车往往能够提供比合资牌更高的配置,以及续航表现。

  但是四天之后,韩系品牌现代汽车,就将发布一款纯电动车型,不仅设计出色,而且续航表现也让人感到意外,丝毫不输给国产电动车,这就是现代菲斯塔EV。

  外观方面,菲斯塔EV取消了燃油版车型巨大的进气格栅,而是换成了密封式的车头,还在大灯下方加入了层层叠叠的侧进气口,看起来更有层次感,侧面是双腰线的设计,展现出了很强的运动感。

  车尾也延续了燃油版车型的小鸭尾和贯穿式尾灯设计,和车头遥相呼应,不过因为是纯电动车型,所以取消了下方的蜂窝状饰板,和双边共双出的排气设置,看起来温和了许多,不再那么的张扬。

  内饰方面,延续了燃油版车型10.25英寸的悬浮触控屏,下方是一些物理按键,不过取消了换挡杆的布置,而是变成了金属按键换挡,看起来更加的精致,而且比较有科技感。

  动力方面,菲斯塔 EV将会搭载最大功率135千瓦的驱动电机,高达310牛米的扭距,在同级车型中表现较为突出。而且现代汽车也对菲斯塔 EV的底盘做了一些改动,以塞下更大容量的电池组,让纯电续航达到了490公里,是目前紧凑车型的领先水平。

  据悉,现代汽车希望用菲斯塔 EV来打开国内市场,因此会把新车的起售价定为16万左右,性价比很高,丝毫不输给国产电动车。要知道,目前我国续航能达到500公里的纯电动轿车,售价也在16万左右,跟菲斯塔EV非常的接近,那么这样的合资新能源轿车,你会喜欢吗?

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