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新能源新框架 比亚迪全新e平台技术解析

2019-08-02 来源:中国新车经济  作者: 李玉龙
比亚迪是自主品牌中致力于新能源技术的代表之一,在此前的技术积累之上,比亚迪如今推出了自己的全新e平台,这个新平台涵盖了新能源技术的全产业链,可谓是新能源的新框架。

  比亚迪是自主品牌中致力于新能源技术的代表之一,在此前的技术积累之上,比亚迪如今推出了自己的全新e平台,这个新平台涵盖了新能源技术的全产业链,可谓是新能源的新框架。

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  ■ 比亚迪e平台最大优势在哪里?

  原生新能源平台,可拓展性好,没有燃油车转换过来的种种后遗症

  作为一套原生的新能源产品平台,比亚迪e平台专为电气化方案打造,所以无论是造型、空间利用还是NVH,都没有一些从燃油车型基础上开发的新能源车那些违和的地方。

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  同时,作为一个模块化的平台,全新e平台可以兼容多种动力系统,实现不同定位的车款搭配,同时经济、运动、雪地多种动力模式可供切换,满足不同消费者的诉求。

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  当然,基于全新e平台的车型也具备更好的动力性能,百公里加速能力最快可达2.9秒。同时由于原生新能源平台可以合理布置车辆重心,加之底盘工程团队的助力,让比亚迪的新能源新车型也具备了更佳的操控性能。

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  ■ 新平台在安全性方面做了哪些工作?

  整车和电池组安全并举,设计和测试都不放松

  新能源车型由于“新”,安全性也成为一些消费者关注的重点,比亚迪e平台从两方面入手,打造更好的安全性。首先在整车安全方面,无论是电池包、高压这些子系统,还是碰撞测试,抑或是主动安全技术,e平台都进行了周全的设计。

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  电池安全是新能源车道重点之一,e平台对于电池单体和动力电池包都会有完整的测试流程,同时在整个产业流程中,安全都是重头戏。

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  ■ e平台除开动力车身还有哪些新技术?

  DiLink系统不断进化,形成新生态

  在移动互联、智能AI、语音识别、车联网、大数据等技术基础上,比亚迪打造了DiLink智能网联系统,这也是e平台的一部分。相比之前的车机互联系统,比亚迪DiLink系统最大的创新就是作为开放平台出现,这也赋予了它更强大的拓展和不断进化的能力。

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  ■ 新平台目前有哪些产品?

  超过十款产品,未来还有更多

  比亚迪e平台目前已经拥有了唐EV、宋 Pro EV、宋 MAX EV、秦Pro EV、秦EV、元EV、S2、e5、e2等多款产品,未来还有提供更多差异化的车型,满足不同细分市场消费者的需求。

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  编辑有话说:比亚迪全新e平台在动力、安全、互联等多方面都针对新能源车型的特点,打造了全新的架构,而且也提供了一套开放式的解决方案,这也是目前自主品牌中不多见的。对于电池安全方面,我们随后也会有系列选题奉上,其中就包括了比亚迪在电池测试方面的技术进展,敬请关注。

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