深蓝汽车第二款车型——深蓝S7在上海车展终于亮相了，定位中型SUV。深蓝S7也是长安旗下基于EPA1平台的首款SUV车型，提供增程式和纯电动两种动力可选。据悉，新车将于今年上市。深蓝S7尽管车展尚未公布售价，但深蓝S7的价格肯定会比深蓝SL03略高，因此起售价应该在20万左右。无疑，深蓝S7将会和比亚迪唐、护卫舰07、零跑C11、特斯拉Model Y等展开激烈竞争。

　　深蓝S7在造型上延续了深蓝SL03的设计语言，前脸采用封闭式的进气格栅，进气口则被放在了两侧。前大灯为分体式设计，上方为日间行车灯，下方才是大灯的主体。

　　车身侧面，深蓝S7为跨界SUV的设计风格，隐藏式门把手、悬浮式车顶、溜背式设计都营造了极强的运动气势。尺寸方面，深蓝S7车长4.75米，轴距2米9，是一款不折不扣的中型SUV。尾部方面，深蓝S7同样配备了与SL03相近的家族式贯穿式尾灯，看起来依旧前卫。

　　内饰方面，深蓝S7内饰整体设计非常简洁，大幅简化了物理按键，取而代之的是中控15.6英寸悬浮式超大屏幕，且采用了高通8155芯片，空调出风口也为隐藏式设计。深蓝S7还取消了大尺寸仪表盘，转而换上了HUD抬头显示。此外，新车大量的皮革和木饰板也大幅提升了整车质感。

　　深蓝S7采用了时下比较流行的“怀挡”，这意味着中控区域就释放出了大量的可用空间，该区域也被深蓝S7设计成了上、下分层式设计。

　　乘坐方面，深蓝S7采用了厚实的座椅，保证了舒适性。值得注意的是，深蓝S7的主副驾都配备了零重力座椅，在日常停车休息时相当的惬意。后排座椅无论是腿部空间、头部空间，还是后排坐垫高度，作为SUV的深蓝S7相比SL03轿车都具有更好的舒适性表现。

　　非常有意思的是，深蓝S7拥有副驾娱乐屏，但这12.3英寸屏幕被巧妙地放在了副驾驶车顶位置的遮阳板中，可实现折叠收纳。

　　动力方面，深蓝S7搭载了与深蓝SL03相同的动力技术，提供增程以及纯电可选。其中，深蓝S7增程版搭载了由1.5升四缸增程器组成的混动系统，CLTC工况下纯电续航里程达200公里，综合续航1120公里。深蓝S7纯电动版搭载最大功率190千瓦的单电机，破百时间6.7秒，CLTC续航最高为620公里。

　　总体上来看，深蓝S7已经具备了很强的综合实力表现，或将再次实现爆款，期待新车正式开售后的表现。