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福田戴姆勒获长沙智能网联重卡开放道路测试牌

2019-08-02 来源:中国新车经济  作者: 李玉龙
日前,希迪智驾与福田戴姆勒联合研发的智能重卡于国家智能网联汽车(长沙)测试区完成智能网联汽车路测牌照考核,顺利通过41项全场景科目评价测试,并于6月21日,获得长沙市政

  日前,希迪智驾与福田戴姆勒联合研发的智能重卡于国家智能网联汽车(长沙)测试区完成智能网联汽车路测牌照考核,顺利通过41项全场景科目评价测试,并于6月21日,获得长沙市政府颁发的智能网联汽车开放道路测试牌照。

  在进行牌照考核之前,希迪智驾联合福田戴姆勒工程师在长沙对车辆进行为期6个月的智能化改装及大量多样的智能驾驶测试,在真实场景下累积了超过5000公里的自动驾驶模式的测试里程,用实力证明自动驾驶系统的安全性、稳定性及可靠性。

  本次测试由国家智能网联汽车(长沙)测试区针对牵引半挂车,从测试项目、场景要求、测试方法、判定标准等对相关技术要求进行严苛规范。

  最终希迪智驾与福田戴姆勒联合研发的智能重卡在复杂环境中,100%通过包括交通标志/标线的识别及响应、前方车辆行驶状态的识别及响应、自动紧急制动、并道行驶、长直路段车车及车路通讯、高速出入口通行、特殊路段通行等41项全场景科目的评价测试。

  此次双方合作的智能重卡基于欧曼最高端的EST-A车型,该车型在硬件配置、外观设计、驾驶空间等方面具有智能化改造得天独厚的优势,比如其装配的是传动比高达99.7%的福田采埃孚最新款自动变速箱,拥有自学习和超强的智能换挡技术,在自动驾驶状态下加油换挡更顺畅;同时还配了液力缓速器,进一步提升了车辆的行驶安全性能;其长、宽、高为7135mm×2490mm×3950mm的车身,更有利于传感器的搭载布局。

  关于希迪智驾:

  希迪智驾(长沙智能驾驶研究院、CIDI),由香港科技大学李泽湘教授领衔创办,以智能驾驶科技创新及应用为导向,致力于打造能落地的智能驾驶商用车及关联技术产品。

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